数小匠 · 低空航线合规自检助手

起飞前,先让 AI
帮你过一遍合规

飞之前,先看清黑飞风险与合规缺口——输入真实坐标,自动生成航线合规风险清单,引用空域申请、适飞空域、经营许可等核心法规。

重要声明:本工具为合规辅助参考,非审批文件、非法律意见、非运营方/非承运方。最终审批以民航局 UOM 平台及属地空管、公安部门为准。

黑飞一次,代价你可能扛不起

🚫

罚款 + 没收设备

未经批准飞行,轻则罚款、暂扣无人机,重则追究行政乃至刑事责任。

🗺️

不懂 UOM 空域规则

适飞空域、管制空域、隔离空域……规则复杂,自己查半天也拿不准。

🎬

景区想做无人机表演

商演、文旅观光要哪些证、走什么流程,缺一项都开不了飞。

它不是帮你飞,是帮你"先看能不能飞"

低空经济里的合规风控助手,起飞前把风险摊在桌面上。

📍

基于真实坐标自检

输入起降点与航线坐标,结合适飞空域做合规核对。

📜

法规逐条引用

空域申请、空域管理、经营许可、商演责任等条款直接标注来源。

⚠️

合规风险清单

自动列出高风险项与待办,起飞前一眼看清缺口。

🤖

AI 航线总结

用大白话讲清这条航线"哪能飞、哪要批、缺什么"。

🔎

适飞空域查询

对照适飞空域与管制要求,辅助判断飞行可行性。

📄

报告可留存备查

生成结构化合规报告,内部评估、报批材料都能用。

谁最需要先做合规自检

🏞️ 文旅景区 / 观光航线 🎥 航拍团队 / 无人机商演 🎓 培训机构 / 飞手 📦 物流配送企业 🔧 巡检 / 测绘公司 🛡️ 无人机保险 / 经纪

三步,起飞前把合规看清

① 免费生成 1 次航线合规报告
② 看清风险清单与缺的资质
③ 补齐材料,再去 UOM 正式申报
免费生成报告

常见问题

这份报告能代替官方审批吗?
不能。本工具是合规辅助参考,最终审批以民航局 UOM 平台及属地空管、公安部门为准。
覆盖哪些法规维度?
涵盖空域申请、空域管理、经营许可、商演/法律责任、适飞空域查询等核心合规维度,并给出引用来源。
企业怎么用?
物流、巡检、文旅、培训机构可开通月卡或企业版/API,把合规自检嵌入自有业务流程。
提醒:企业无证经营飞行依《暂行条例》第 49 条可罚 5 万至 50 万元,自检是低成本的前置防线。
和无人机保险能结合吗?
可以,保险/经纪公司可将合规报告作为风控前置服务,按量或包年接入。
坐标定位准吗?会不会偏移?
基于国家天地图平台解析,航点坐标自动还原真实省/市/区/街道,原生坐标贴合无人机定位,避免通用地图偏移;AI 写完后还会做地理描述复核,防止把“中心城区”误写成“滨海/水域”这类地理幻觉。
生成的报告能当报批材料吗?
报告可直接导出 PDF,作为内部评估与申报支撑材料草稿;我们已完成 ICP + 公安双备案。但工具只产文书、不代申报、不包过,最终以民航局 UOM 平台批复为准。
真高超过 120 米怎么办?
系统自动校验真高 120 米规则,超高会提示该申请哪一类空域/资质,并列出缺失要件,帮你在起飞前补齐。

延伸阅读:无人机"黑飞"处罚标准全解读(2026)→

体验满意了?再开通正式版

先免费试一次看清风险,觉得好用再开通——企业可按量或包年接入。

黑飞被查个人轻则罚款、重则没收无人机;经营性无证飞行可罚 5 万至 50 万——花 ¥29.9 先看清这条航线能不能飞,值。

免费体验

¥0
  • 1 次基础合规自检
  • 风险清单概览
  • 适合先感受
免费开始

单次报告

¥29.9
  • 完整合规风险清单
  • 法规引用 + AI 总结
  • 报告可下载留存

月卡

¥199 / 月
  • 不限次航线自检
  • 适合频繁飞行
  • 培训机构优选

年卡

¥1999 / 年
  • 相当于月卡送 2 个月
  • 年付锁定优惠
  • 适合固定机队

企业版 / API

定制
  • 包年 / 按调用量
  • 平台 / 保险接入
  • 专属对接
联系我们
×

微信扫码支付

¥0
打开微信扫一扫,支付后自动发激活码
正在生成二维码…
✅ 支付成功,激活码:
复制激活码到小程序/网页「激活」即可开通
×
数小匠·数霄 · 免登录免费体验
微信扫一扫,直接进画线自检页
数霄低空航线合规自检 免费体验二维码 📱 手机上不想扫码?点这里直接体验 →